Correr em B-Spec

O pessoal que joga há algum tempo já está bem familiarizado com este assunto,mas vou dar algumas dicas para os iniciantes.O B-spec mode é uma especie de piloto automático e é um recurso muito útil do jogo principalmente nos endurances e nas corridas de FGT.

Activação:Há duas formas,no começo da corrida,clicando no ícone que aparece na barra inferior antes de começar as corridas(é um que parece um fone de ouvido) ou quando o carro vai para o pit-stop e aparece uma tela em que se pode optar por reabastecimento,troca de pneus e alternar entre A e B-spec mode.

Ritmo de corrida:Quando se corre em B-spec há a opção de escolher o ritmo de corrida,variando de 1 a 5,entretanto fazer a opção de correr no ritmo 5(Push Hard)não é uma boa forma de usar este recurso porque aumenta o número de erros na condução o que leva no final a perda de tempo,mas,conhecendo as pistas,em secções mais faceís como rectas pode-se passar para 5,como eu faço,mas quando me aproximo das curvas reduzo o ritmo para 4 evitando estes erros.

Ultrapassagens:São activadas ao carregar na tecla triângulo(overtake),senão mesmo com um carro veloz ele não ultrapassa ninguém.

Acelerar o tempo das corridas:Sem este recurso seria muito complicado fazer as corridas de 24 horas, por não haver uma forma de ir salvando as corridas.Para isso carrega no "R1",vai aparecer uma tela de monitorização da corrida com as posições,estado dos pneus,posição na pista,etc...Mantém então pressionada a tecla L1 e clica 3 vezes no botão direito do Dualshock.Isso acelera o andamento da corrida em 3 vezes,porém ao entrar nos pits volta ao normal,então deve-se repetir a operação.

Pit-Stops:Quando estás em B-spec o carro escolhe o momento de ir ao pit em função do desgaste de pneus ou nível de combustivel,porém caso desejes adiantar ou atrasar o pit-stop carrega na tecla circúlo.

A forma que eu costumo usar o B-Spec é a seguinte,inicio as corridas em A-Spec e procuro abrir uma boa vantagem e só então passo para o B-Spec porque geralmente consegue-se ser mais rápido e uso o ritmo de corrida 4 se eu não puder ficar a acompanhar a corrida e dependendo da vantagem ainda diminuo o ritmo para 3 e poupo os pneus.Na versão japonesa não dá para alternar os modos durante as corridas, então se começares em A-spec nessa versão a corrida tem que continuar assim até o final,então nos endurances a opção é correr tudo em B-spec. Outro detalhe é que se não estás a acompanhar a corrida ele perde um tempo maior nos boxes porque o reabastecimento e troca de pneus demora para ser iniciado.Espero que tenha ajudado.

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