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Licenças A - Para quem se quer diferenciar
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Licenças A - Para quem se quer diferenciar
As licenças A, para quem se quer diferenciar de um iniciante, estão de volta ao melhor simulador do mundo. Depois de terminar as Licenças B, provavelmente não terás nível para isto. Faz algumas corridas, antes.
A-1: Usando o Audi TTS Coupe na pista Top Gear, trava como na licença B-1 mas agora com um carro mais potente e a uma distância de 400m. Usando a "Condução Suave" é possível concluir a licença facilmente.
A-2: Usando o Mazda Atenza Sport 23Z na pista de Roma, contorna o coliseu.É fácil de concluir, mas a estrada é estreita. Por vantagem temos um carro fácil de controlar. Portanto, utilizando uma boa linha de percurso é possível concluir esta licença em prata.
A-3: Usando o Mini Cooper S na pista do Top Gear, pratica um ziguezague entre cones. É bastante fácil controlar este carrinho, mas pode ser complicado andar aos ziguezagues sem parar. Pode ser confuso, mas sem travar e só abrandar levemente, é possível concluir a licença em prata.
A-4: Usando o BMW 135i Coupe no Circuito de Monza, efectua a famosa chicana do circuito. A melhor maneira para concluir esta licença é acelerando e depois travar segundo a "Condução Suave", assim utilizando a técnica Fora-Dentro-Fora tornar-se-á ainda mais fácil.
A-5: Usando o Lotus Evora em Londres, efectua curvas urbanas, com ângulo para a direita. Não seria muito difícil com um carro mais lento, e é verdade que ainda é fácil. Utilizando a "Condução Suave" poderás ainda chegar perto de ouro!
A-6: Usando o Eunos Roadster (NA Special Package) em Trial Mountain, efectua uma série de curvas onduladas no princípio do percurso. Utilizando a técnica Fora-Dentro-Fora poderás conseguir a licença em prata.
A-7: Usando o Ford Focus ST, em Eiger Nordwand Trilho K, efectua uma curva com terra, montanhosa. O carro vai lento na subida inicial, mas uma boa entrada na descida dá bom resultado, pois eu tirei ouro à primeira!
A-8: Usando o BMW Concept 1 Series Ti no circuito Nurburgring GP, efectua a famosa curva "Schumacher S". A curva é bastante ondulada, portanto é fácil conclui-la utilizando a técnica Fora-Dentro-Fora.
A-9: Usando o Citroen C4 2.0VTS no circuito Fuji Speedway, ultrapassa três carros: um Peugeot 207 GTi, um Mini Cooper S e um Ford Focus RS. Desta vez podes "comê-los" na curva.
A-10: Esta é a licença final das A. Usando o Mitsubishi Lancer Evolution X GSR em High Speed Ring, ultrapassa quinze carros: um Nissan Silvia Spec-R Aero, um Mitsubishi GTO MR, um Honda NSX Type-S e outros mais. Usando as técnicas Cone de Ar e Fora-Dentro-Fora, poderás concluir esta licença pelo menos em quinto.
Boa sorte!
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